Состоялась долгожданная для многих премьера нового, девятого по счету поколения седана Toyota Camry (XV80). С переходом в новую генерацию машина приобрела слегка модернизированный дизайн, а также в значительной степени сменила свое техническое оснащение. Отныне у «Камри» нет турбомоторов и V6, а вся линейка двигателей состоит из гибридных силовых агрегатов. Машину построили на той же платформе, что и раньше – TNGA. Силовая структура кузова не изменилась. Внешне отличить новинку от ее предшественницы по передней и задней частям кузова, которые подверглись хоть и небольшой, но модернизации. Машине достались другие фары, иная радиаторная решетка, а также пересмотренные бамперы и перелицованные фонари.